2011年6月27日，新鋼公司**煉鐵廠為了解決長期以來嚴(yán)重影響原料車間原4#皮帶機(jī)上的DQLZ1000/1000.30斗輪堆取料機(jī)安全運(yùn)行的設(shè)備供電滑觸線存在的問題，利用其回轉(zhuǎn)系統(tǒng)滾輪組更換的時(shí)機(jī)。同步將安全滑觸線進(jìn)行改造更換，把原DHGF1型改造為DHGF2型。

新鋼公司**煉鐵廠原料車間所屬原4#皮帶機(jī)上的DQLZ1000/1000.30斗輪堆取料機(jī)保設(shè)備運(yùn)行所使用的供電安全滑觸線（DHGF1型）自2005年6月大修更換以來，由于當(dāng)時(shí)工期緊、時(shí)間短，安裝質(zhì)量的不足，加上滑線本身設(shè)計(jì)上諸多的不合理因素，導(dǎo)致滑線絕緣層脆化、開裂剝落，滑線變形嚴(yán)重；進(jìn)而造成導(dǎo)電體外露、集電器打火燒毀或被擊穿，特別是陰雨天氣對操作人員和設(shè)備帶來嚴(yán)重的安全隱患。整條滑線故障頻發(fā)、維修量大、運(yùn)行成本高，嚴(yán)重影響到堆取料機(jī)的正常作業(yè)和操作人員的人身安全。對其進(jìn)行技術(shù)改造，消除隱患，迫在眉睫。

2.1 因現(xiàn)場環(huán)境屬于露天堆取料及運(yùn)料作業(yè)，滑觸線直接受到陽光、雨水、粉塵及物料顆粒撞擊等客觀因素對滑觸線輸電主體造成嚴(yán)重?fù)p壞。由于DHGF1型滑觸線絕緣層太?。?mm)老化嚴(yán)重，局部出現(xiàn)開裂剝離主體，使帶電鋁導(dǎo)體產(chǎn)生裸露（見圖1、圖2所示），并且因滑觸線安裝在離地面1米高左右，與工作人員通道不足30厘米寬的位置無阻礙無隔離并行，極易造成安全隱患和過往人員觸電身亡；

2.2 DHGF1型滑觸線其輸電導(dǎo)體由鋁合金型材和約1mm厚的鋼片鑲嵌組成（見圖3所示），導(dǎo)槽內(nèi)的鋼片鑲嵌在鋁合金導(dǎo)體滑槽上本應(yīng)起到耐磨作用，但恰相反，此設(shè)計(jì)不適用于露天安裝運(yùn)行，因露天雨水或溫差等原因?qū)е落X合金導(dǎo)體和鋼片滑槽二種不同材質(zhì)的熱脹冷縮產(chǎn)生分離，嚴(yán)重時(shí)脫離，運(yùn)行時(shí)集電器與滑線起弧打火，造成缺相，設(shè)備停止運(yùn)行，影響正常生產(chǎn)；

2.3 滑觸線的安裝要求水平安裝直，接縫小，溫度補(bǔ)償件布置合理。但是由于現(xiàn)場滑觸線安裝不到位，一是沒有按照設(shè)備運(yùn)行軌道相互平行進(jìn)行安裝；二是伸縮節(jié)安裝分布不合理，150m內(nèi)才安裝了一組，按要求50m內(nèi)必須安裝一組，所以這種分布不能滿足熱脹冷縮要求。一方面，造成整條滑觸線呈上下左右S形嚴(yán)重變形；二方面，滑線溫度高時(shí)，聯(lián)接部分拱起產(chǎn)生一個(gè)向上或向下的凹凸，集電器經(jīng)過時(shí)打火或者直接被擊穿。溫度低時(shí)，滑線聯(lián)接處強(qiáng)行拉開，形成一個(gè)間隙，當(dāng)間隙大于10mm時(shí)，集電器經(jīng)過此點(diǎn)時(shí)，造成跳閘，嚴(yán)重時(shí)完全脫離，設(shè)備斷電停止運(yùn)行?？傊?，由于這些問題的存在，導(dǎo)致集電器電刷運(yùn)行不平穩(wěn)、抖動，磨損加劇，故障頻發(fā)。如局部更換滑觸線及配件又因新舊銜接安裝不吻合，產(chǎn)生高低臺階，其與受損滑觸線配合移動的集電器相互作用就會產(chǎn)生不可逆轉(zhuǎn)的損壞，不能徹底解決故障頻發(fā)現(xiàn)狀；

2.4 因滑線支架變形嚴(yán)重，滑線已由原直線變成彎曲帶狀態(tài)，集電器在彎曲的滑線滑槽內(nèi)運(yùn)行時(shí)常脫落，脫落的集電器在設(shè)備運(yùn)行慣性下撞壞滑線支架和嚴(yán)重?fù)p壞滑線主體，導(dǎo)致短路擊穿滑線。由于發(fā)生故障都在設(shè)備運(yùn)行時(shí)突然發(fā)生，更換滑線時(shí)間較長，直接影響堆取料機(jī)的正常堆取料工作；

2.5 由于整體滑線滑槽內(nèi)原光滑的導(dǎo)電面已大部出現(xiàn)拉弧時(shí)產(chǎn)生的密密麻麻堅(jiān)硬的凸點(diǎn)，集電器刀片電刷在滑行時(shí)磨損加劇，只能達(dá)到正常使用壽命的1/4，使運(yùn)行和維護(hù)的成本大大增加，一年下來，單損壞的集電器就達(dá)六萬元以上，加上滑線的其它備件的更換和大量的維修成本，一年里的保運(yùn)行直接費(fèi)用就要三十多萬元，間接費(fèi)用就更高了。面對如此龐大的運(yùn)行成本，實(shí)在是得不償失，改造勢在必行。

3.滑觸線的改造

根據(jù)原4#皮帶機(jī)上的堆取料機(jī)大車行走所使用的安全滑觸線（DHGF1型）所存在的問題，因堆取料機(jī)作業(yè)率高，承擔(dān)的生產(chǎn)任務(wù)重，不可能專門停機(jī)下來進(jìn)行滑觸線的更換，只能是哪里壞哪里就急救一下，造成了整個(gè)滑觸線疲憊帶病的應(yīng)付，為了徹底解決滑觸線存在的問題，確保堆取料機(jī)的正常安全使用，2011年6月27日利用堆取料機(jī)回轉(zhuǎn)系統(tǒng)滾輪組更換為挈機(jī)，同步將安全滑觸線進(jìn)行改造更換，將原DHGF1型滑觸線整體拆除，改型更換成新型DHGF2型滑觸線。

改造之后，通過近一年的運(yùn)行使用，設(shè)備運(yùn)行狀況優(yōu)良，沒有出現(xiàn)過由于滑觸線的原因而跳閘、跳電，杜絕了集電器打火燒毀或被擊穿的現(xiàn)象，整個(gè)線路運(yùn)行平穩(wěn)，集電器接觸吻合度好，銅電刷磨損極 少且均勻，整體剛性好，實(shí)現(xiàn)了維修量為零的記錄。通過此舉，徹底改 變了原來的面貌，完全消除了原有滑觸線引起的各種不安全因素，達(dá) 到了改造的目的。

 4.改造的效果比較 

通過改造后的生產(chǎn)實(shí)踐，對改造前后兩種滑觸線使用性能的比 較，可以看出新型DHGF2型安全滑觸線有其無可比擬的突出優(yōu)點(diǎn)。

 4.1 新型DHGF2型滑觸線的絕緣層厚度為3mm，不易開裂剝 落，抗擊物料顆粒撞擊受損及日曬雨淋和粉塵的能力大大加強(qiáng)，平均 壽命提高3倍以上（見圖4、圖5所示）；

4.2 DHGF2型安全滑觸線在不降低電流流量的基礎(chǔ)上加厚了滑槽鋁合金厚度并不加裝鋼片，使導(dǎo)體和設(shè)備集電器直接接觸滑行，徹底解決滑槽鋼片脫離的現(xiàn)象（見圖6所示）。杜絕了設(shè)備運(yùn)行時(shí)起弧打火、集電器跳閘脫落，使設(shè)備停止運(yùn)行的情況；

4.3 DHGF2型安全滑觸線設(shè)計(jì)的接縫小，溫度補(bǔ)償元件布置合理，并按照設(shè)備運(yùn)行軌道相對平行進(jìn)行安裝，確保安裝平直；伸縮節(jié)安裝分布按要求50m安裝一組，充分滿足熱脹冷縮要求，不再發(fā)生起拱而呈上下左右S形嚴(yán)重變形。使集電器電刷運(yùn)行平穩(wěn)、安全、高效，一掃過去集電器不均衡磨損，故障頻發(fā)，維修量大，運(yùn)行成本高，安全隱患多的局面；

4.4 DHGF2型安全滑觸線采用新型吊線架固定滑線，它的受力均勻，收縮自如，局部靈活調(diào)整，確保整個(gè)滑線組的直線度、平行度及垂直度。有利于集電器在滑線滑槽內(nèi)的平穩(wěn)運(yùn)行，保證堆取料機(jī)的正常堆取料工作；

4.5 DHGF2型安全滑觸線由廠家提供免費(fèi)全程專業(yè)安裝和調(diào)試(原滑線的拆除工作由使用方承擔(dān)）。一方面，在安裝質(zhì)量和安裝進(jìn)度上能得到保證，確?；|線的安全使用，達(dá)到其使用標(biāo)準(zhǔn)和壽命；二方面，節(jié)省了投資。  

5.結(jié)語

綜合上述，通過改造獲得了**的成功，徹底擺脫了過去故障率高、安全隱患大的局面，并取得了良好的綜合經(jīng)濟(jì)效益。

5.1 經(jīng)過技術(shù)改造，達(dá)到徹底消除現(xiàn)有滑觸線的安全隱患，確保堆取料機(jī)的正常作業(yè)和操作人員的人身安全；

5.2 提高了堆取料機(jī)的作業(yè)率，提高勞動效力，降低了設(shè)備故障率，減少備件和維修成本，保證了設(shè)備低成本運(yùn)行；  

5.3 取得良好的經(jīng)濟(jì)效益，基本做到免維護(hù)，只須做一些在線的維護(hù)緊固調(diào)節(jié)工作，整個(gè)運(yùn)行成本非常低，使用壽命成倍增長，投資成本的回收時(shí)間短，每年節(jié)約備件和維修費(fèi)30多萬元，投資回收期10個(gè)月，綜合效益顯著，創(chuàng)效節(jié)約綜合成本90萬元/每年，壽命提高3倍，壽命周期增效300多萬元。